北京市人大代表、北京市建筑设计院院长朱小地在人代会上接受采访时表示，新机场已经启动方案设计，虽然设计方案还没有最终确定，但绿色环保等新理念将在新机场得以运用。根据前期探索方案之一，城市中轴线在新机场将得以延展。

朱小地称，新机场第一期的目标是缓解首都机场目前的运营压力，此后再逐渐形成新机场新的旅客运输格局，最后是与首都机场、天津机场的协同，最终发展目标可能达到每年上亿人次的吞吐量。

朱小地参加了前期探索方案设计，他表示，新机场设计应该追求内部的实用性，不宜过多追求建筑表面的变化，或者追求形象的个性化，“我个人的理解，新的机场位于城市中轴线南延的方向上，同时又是这个城市面对全国乃至全世界的门户所在，因此希望能够以更加庄重、大气的氛围，给游客一个虽然短暂却明确的空间形象。”

“从下了飞机到进入机场的大空间，建筑外表什么样，对于机场来说，没有人看到这一点。”朱小地说，追求外观的变化，会造成空间浪费、造价提高、使用不便等，因此前期探索方案主要考虑如何使航站楼的功能更有效地发挥。

根据前期探索方案之一，新机场整体外观类似一架展开双翼的飞机。朱小地表示，由于新机场是南中轴线的延展，每个指廊伸出来，整体会有飞机的模样，但这并非刻意设计而成。